Трансферкар предназначен для транспортировки шихтовых материалов с рудного двора к рудным бункерам эстакады доменного цеха.
Трансферкар Т-70 представляет собой самоходный вагон с бункером, снабженным двумя плотно запирающимися створками, каждая из которых имеет по два механизма открывания и закрывания, управляемых с помощью электроприводов. Стенки бункера в нижней части футеруются специальным материалом, имеющим повышенную износостойкость.
Сварная рама трансферкара опирается на две усиленные двухосные ходовые тележки. На раме смонтированы две кабины машиниста и компрессорная установка с двумя воздухосборниками, служащими для привода тормоза механизма передвижения трансферкара.
Управление всеми механизмами трансферкара осуществляется вручную с пультов управления, расположенных в каждой из двух кабин. Кабины спроектированы таким образом, чтобы обеспечить повышенную комфортность работы машиниста. Подвод электропитания обеспечивается посредством токосъемников, расположенных на боковой поверхности одной из кабин. Трансферкар оборудован звуковой и световой сигнализацией и может быть изготовлен для колеи 1435, 1520, а также 1676мм. С учетом конкретных особенностей эксплуатации, в конструкцию трансферкара могут быть внесены изменения, необходимые Заказчику. По назначению, основным техническим характеристикам и установочным размерам трансферкар полностью соответствует технологическому процессу производства чугуна, оборудованию и условиям эксплуатации доменных цехов. При этом, выполненные конструктивные усовершенствования позволили улучшить технико-экономические характеристики и увеличить срок службы трансферкара.
«Азовмашем»освоено производство и выполняются заказы на поставку трансферкаров Т-70 как для отечественных металлургических предприятий, так и на экспорт. Первая поставка трансферкара на экспорт осуществлена в Венгрию — заводу Дунайвашмю.
Грузоподъемность, тонн | 70 |
Емкость бункера, м | 32 |
Скорость передвижения трансферкара, км/час
загруженного порожнего |
20 24 |
Продолжительность открывания, и закрывания дверей механизма затвора, сек | 10 |
Управление | ручное |
Привод передвижения | электромеханический |
Привод механизма затвора бункеров | электромеханический |
Привод механизма открывания карманов и тормозов | пневматический |
Давление в пневмосистеме, кг/см | 6,5...8 |
Смазка | централизованная |
Масса, тонн | 69 |