Полувагоны предназначены для перевозки по железным дорогам колеи 1520 мм сыпучих, кусковых, штабельных, штучных и длинномерных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Полувагоны оборудованы внутренними и наружными поручнями-ступеньками, автоматическим и стояночным тормозом. Несущие и отвественные элементы кузова и рамы изготовлены из низколегированной стали.
Для очистки кузова от остатков груза в полу полувагона мод. 12-1592 расположены два очисных люка. Для разгрузки кузова в полу полувагонов мод. 12-1704, 12-1704-01 смонтированы четырнадцать разгрузочных люков, по семь с каждой стороны.
Конструкция вагона сертифицирована в системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте России (ССФЖТ).
Модель | 12-1592 | 12-1704-03 | 12-1704-04 | 12-1704 | 12-1704-01 | ИН 1782 |
---|---|---|---|---|---|---|
Грузоподъемность максимальная, т | 72,0 | 70,0 | 69,5 | 70,0 | 69,0 | 68,2 |
Масса тары, т | 21,5 | 23,3 | 23,8 | 23,3 | 28,8 | 21,3 |
Нагрузка от колесной пары на рельс, тс | 230,0(23,5) | 230,0(23,5) | 230,0(23,5) | 230,0 (23,5) | 230,0 (23,5) | 220,5(22,5) |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Габарит ГОСТ 9238 | 0-ВМ | 0-ВМ | 1-ВМ | 0-ВМ | 1-ВМ | RAI |
Объем кузова, м.куб. | 83,0 | 77,4 | 88,0 | 79,2 | 90,0 | 67,8 |
Высота вагона максимальная, мм | 3492 | 3495 | 3775 | 3495 | 3775 | 3200 |
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 | 13920 |
Высота внутри по боковой стенке, мм | 2240 | 2075 | 2355 | 2075 | 2355 | 1950 |
Ширина вагона максимальная, мм | 3134 | 3134 | 3134 | 3134 | 3134 | 2944 |
Ширина кузова внутри, мм | 2918 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2740 |
Длина кузова внутри, мм | 12700 | 12700 | 12700 | 13000 | 13000 | 12690 |
НАШИ АКТИВЫ