Сегодня под председательством  Татьяны Кольбы, ведущего инженера отдела новой техники главного управления вагонного хозяйства «Укрзалізниці», состоялось заседание ведомственной комиссии по приему опытного образца изотермического вагона-термоса модели 11-1807-04, созданного в ОАО «Азовмаш». В ее работе приняли участие главные инженеры «Укррефтранса» и Армавирского завода тяжелого машиностроения Юрий Гриник и Александр Пилипенко, главный инженер РВД «Тихорецкая» Сергей Барановский, руководители отделов ОАО «Балтика» (г. Санкт-Петербург) Андрей Рюмин и Александр Дмитриев, директор - генеральный конструктор Головного специализированного конструкторского бюро вагоностроения ОАО «Азовмаш» Валерий Бубнов, представители УКРНИИВ (Кременчуг), «Азовмаштеста», ГСКТИ (Мариуполь).

         Комиссии были представлены техническая и конструкторская документация, результаты испытаний опытного вагона. Члены комиссии, а среди них были потенциальные заказчики, положительно оценили новую разработку «Азовмаша».

         -У нас уже два года работают сто крытых вагонов конструкции ГСКБВ 11-1807-01, закупленных в Армавире, - отметил начальник отдела ремонта и эксплуатации транспорта ОАО «Балтика» Андрей Рюмин. - И к ним у нас претензий нет. Вызывает интерес новая модель для перевозки грузов, требующих защиты от перепадов температур.

          Грузоподъемность вагона - 58 т., объем кузова 145 – м куб., масса тары - 35,7 т. Решением комиссии опытный образец принят для серийного производства. Дана рекомендация на его сертификацию  на соответствие требованиям безопасности.