АПЗ-10

ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ

Аеродромний паливозаправник АПЗ-10-6322 креслення 9096.00.000
на шас
і автомобіля КрАЗ-6322

 

Аеродромний паливозаправник АПЗ-10-6322 (далі по тексту АПЗ) на базі шасі КрАЗ-6322 призначений для заправки повітряних суден (ПС) авіаційним паливом (у Росії РТ, ТС-1 за ГОСТ 10227, Jet A-1 за ГОСТ Р 52050; в Україні РТ за ГСТУ 320.001149943.007; ТС-1 за ГСТУ 320.001149943-011).

АПЗ виготовляється у виконання У категорії 1 за ГОСТ 15150 для застосування в умовах помірного клімату (експлуатація при температурі повітря від мінус 40ºС до плюс 40ºС). Граничне значення температури повітря при експлуатації – плюс 45ºС.

Основні технічні характеристики:

Номінальна місткість цистерни, л 10000
Подача насосної установки при закритій заправці (при протитиску за
наконечником закритої заправки 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) м3/год (л/хв)
36 (600)
Подача насосної установки при відкритій заправці, м3/год (л/хв) 24 (400)
Вакуумметрична висота всмоктування насосної установки, м, не більше 4,5
Кількість роздавальних магістралей, шт. 1
Гранично допустимий тиск палива на виході з роздавального рукава
Ду50, кгс/см2
3,5
Довжина роздавального рукава Ду50, м, не менше 15
Номінальна тонкість фільтрації, мкм 3÷5
Вміст вільної води після фільтра-водовіддільника, % (за вагою), не більше 0,0015
Основна похибка лічильника палива, %, не більше ± 0,25
Продуктивність наповнення цистерни, м3/год, не більше 90
Діаметр приєднувальних пристроїв на цистерні, мм 75
Тип і основні параметри дихального пристрою за ГОСТ 25510 УД2-250-100-080
Кількість напірно-всмоктувальних рукавів Ду75, шт. 2

Виконувані функції

Наповнення цистерни стороннім насосом нижнім або верхнім способом.

Наповнення цистерни власним насосом.

Заправка ПС під тиском нижнім способом.

Заправка ПС відкритим способом із застосуванням перехідника під приєднання роздавального пістолета.

Перемішування палива у власній цистерні.

Злив палива із цистерни насосом або самопливом.

Відкачування решток палива з роздавального рукава.

 

Склад паливозаправника

1. Цистерна

  • овальної форми поперечного перерізу, некалібрована, виготовлена з корозійностійкої нержавіючої сталі;
  • днища та внутрішні перегородки цистерни криволінійної форми;
  • у нижній частині поздовжній жолоб для забезпечення збору відстою палива;
  • у верхній частині заливний люк і дихальний пристрій із повітряним фільтром;
  • є механічний покажчик об’єму заповнення та сигналізатор граничного рівня заповнення;
  • у нижній частині два донних клапани Ду100 із пневмокеруванням, дренажний пристрій із кульовим краном Ду40 для зливу палива й кульовим краном Ду10 для відбору проб;
  • є пристрій для можливості відбору проб палива за наконечником закритої заправки.

 

2. Шасі КрАЗ-6322 екологічного класу «3» (сертифікований за Правилом №96-2 ЕЭК ООН для повнопривідного шасі)

  • автомобіль-шасі КрАЗ-6322 (6×6) спеціально доустаткований для перевезення небезпечних вантажів (захист паливного бака, відвід відпрацьованих газів двигуна виведений праворуч з установкою іскрогасника, електропроводка захищена від механічного пошкодження й потрапляння проливу палива в зоні спецустаткування та цистерни, установлений маячок жовтого кольору);
  • над колесами встановлені захисні крила із бризковиками;
  • комплект ЗІПу, у т.ч. запасне колесо із тримачем установлено в задній частині;
  • дистанційне керування двигуна (на стоянці) з пульта заправки, на якому є й кнопка аварійної зупинки двигуна;
  • установлюється задній захисний пристрій;
  • установлюються бічні захисні пристрої та контурні бічні ліхтарі.

 

3. Заправна система

  • паливозаправне устаткування включає необхідні пристрої та прилади для безпечної заправки ПС;
  • паливні трубопроводи та запірна арматура (кульові крани Ду10, Ду15, Ду20, Ду40, Ду50, Ду65) виконані з корозійностійкої нержавіючої сталі;
  • положення рукоятки кульового крана однозначно для оператора;
  • робочий тиск для паливної системи – 6 кгс/см2;
  • при виникненні позаштатної ситуації оператор має можливість миттєво припинити процес заправки – натисканням на кнопку (червоного кольору) аварійної зупинки двигуна шасі.

 

4. Паливоперекачувальний насос

  • самовсмоктувальний відцентровий насос І СЦЛ-20-24Г призначений для авіаційних палив і забезпечує виконання заявлених параметрів роботи АПЗ (виробництва ВАТ «Насосный завод», м.Щолково Московської обл.);
  • привід паливоперекачувального насоса від роздавальної коробки трансмісії шасі.

 

5. Фільтр-водовіддільник

  • фільтр-водовіддільник ФВГк-56.516 (виробництва НВО «Агрегат», м.Чехов Московської обл.) із запасним комплектом фільтроелементів;
  • корпус фільтра-водовіддільника з корозійностійкої сталі;
  • відбір проб палива до фільтра, після фільтра й відстійника.

 

6. Лічильник палива

  • лічильник палива ППВ-100-1,6СуК, клас точності 0,25 (виробництва ВАТ «Промприбор», м.Лівни Орловської обл.) без індикатора миттєвої витрати й чекодрукувального пристрою;
  • наявність чинного Сертифіката Держстандарту Росії про затвердження типу вимірювань.

 

7. Заправний і напірно-всмоктувальні рукави

  • заправний рукав ОРТ-50 довжиною 15 метрів за ТУ 38105620-86 із наконечником нижньої заправки з регулятором тиску й пробовідбирачем (типу 60427 CDEF46К + WL 29229/25 фірми «Картер»);
  • можлива заміна наконечника нижньої заправки роздавальним пістолетом РП-40Г (із комплекту ЗІПу);
  • на АПЗ є пристрій тестування цілісності стренг заправного рукава ОРТ-50;
  • заправний рукав розташований на рукавному барабані, намотування рукава виконується механізовано, із застосуванням пневматичного приводу;
  • АПЗ комплектується двома напірно-всмоктувальними рукавами Ду75.

 

8. Система обмеження заповнення цистерни

При досягненні граничного рівня палива в цистерні:

  • закривається клапан наповнення;
  • вимикається сторонній насос (на наливному пункті);
  • подається світловий і звуковий сигнали.

 

9. Система заземлення та засоби пожежогасіння

  • на АПЗ установлені дві котушки із тросом заземлення (по 30 метрів), одна на кінці троса має затискач типу «крокодил» для вирівнювання потенціалу між АПЗ і ПС, друга – зі штирем на кінці троса служить для заземлення, намотування тросів механізоване;
  • АПЗ має коло заземлення, яке постійно контактує із землею;
  • засоби пожежогасіння на АПЗ – ящик із піском, пожежне покривало, два порошкових вогнегасники ОП-6, вуглекислотний вогнегасник ОУ-5 або ОУ-7 на вимогу Замовника (вимога виключити або підтвердити при погодженні договору).

 

10. Система блокування руху автомобіля

Система «INTERLOK» блокує гальма автомобіля при:

  • неприбраному роздавальному рукаві;
  • невід’єднаному наповнювальному рукаві при наливанні цистерни.

 

11. Гарантія

Гарантійний строк експлуатації – 18 місяців із дня введення в експлуатацію.

Напрацювання в період гарантійного строку не більше 25000 км пробігу або 500 годин роботи устаткування заправки.

 

12. Додаткові умови поставки виробу

12.1. Вся експлуатаційна документація (посібник з експлуатації, формуляр, сертифікати та ін.) подається російською мовою.

12.2. Гарантійне обслуговування проводиться згідно з гарантійними зобов’язаннями, післягарантійне обслуговування – при укладанні договору на обслуговування.

12.3. Пофарбування зовнішньої поверхні АПЗ здійснюється емаллю фірми «Хемпел» за кольорографічною схемою відповідно до конструкторської документації, колір жовтий або білий (указати в договорі), із нанесенням з лівого та правого боків назви авіапідприємства, емблеми, гаражного номера, які завчасно надані замовником.

 

13. Особливості комплектації

За умовами контракту можлива комплектація АПЗ роздавальним рукавом HD50C «ELAFLEX» та лічильником палива МКА800 фірми «Альфонс Хаар», Німеччина.